中新網(wǎng)山西新聞10月10日電 國慶節(jié)以來，對進入太原市丈子頭農產(chǎn)品物流園的外省送貨車，太原市杏花嶺區(qū)市場監(jiān)督管理局值守工作人員都會給司機發(fā)放一個溫馨提示牌，告訴外省司機進入園區(qū)后的注意事項。

　　太原市丈子頭農產(chǎn)品物流園作為全省唯一一個全國公益性農產(chǎn)品示范市場，建有蔬菜、水果、糧油、調味品交易區(qū)，果蔬倉儲庫、低溫冷藏庫及公寓配套設施16萬平方米，現(xiàn)有商戶280余家， 年農產(chǎn)品交易量50萬噸，每天全國各地大型送貨車來往不絕，疫情防控工作復雜而艱巨。

　　為保障疫情期間全市“菜籃子”供應，杏花嶺區(qū)委、區(qū)政府成立丈子頭農產(chǎn)品物流園防控保供工作專班，市場監(jiān)管部門建立市局、區(qū)局與基層所隊三級聯(lián)動機制。市局每天派駐兩名副局長與杏花嶺區(qū)市場監(jiān)管局30名機關干部和基層所隊同志24小時輪流值守，確保市場疫情防控“1144413”工作部署落實到位。

　　“丈子頭農產(chǎn)品物流園疫情防控的難點主要是外省送貨車輛，抓好外省送貨車閉環(huán)管理，就抓住了市場防控的關鍵。”該區(qū)市監(jiān)局副局長段文勇說。

　　為做好外省送貨車輛閉環(huán)管理，杏花嶺區(qū)市場監(jiān)管局對進入園區(qū)的每輛外省送貨車的進入時間都要進行詳細登記。外省送貨車從進入園區(qū)到離開園區(qū)，司機全程不能下車，由園區(qū)開辦方和收貨企業(yè)負責卸貨，卸完貨要離開園區(qū)時，收貨企業(yè)負責人要在市場監(jiān)管值守窗口填寫外省送貨車離開園區(qū)的具體時間等相關信息，并護送外省大貨車到丈子頭高速路口，確認外省大貨車上了高速后，才能形成一個閉環(huán)。

　　市場監(jiān)管登記窗口位于丈子頭農產(chǎn)品物流園門口東側的鐵皮房內。外省送貨車一般在晚上進入園區(qū)較多，有時一來就是10多輛，每天晚上外省送貨車都在40到80輛左右。市場監(jiān)管人員每天除了登記信息外還要對外省車輛進行檢查確認，即使晚上天氣再寒冷，他們的各項工作流程都要落實到位，不敢有絲毫馬虎，因為他們知道，在疫情面前，一點點疏忽大意就會釀成大錯誤。

　　“僅10月7日，丈子頭農產(chǎn)品物流園進園交易量達2208噸，進園車輛440輛，其中外省車輛103輛，當日離開車輛62輛。每輛外省車我們都做到了進園清楚，離向明確�！眹鴳c節(jié)以來，日夜堅守、每天吃住在市場、協(xié)調指揮在一線的該局某監(jiān)管所所長韓春光介紹說。(完)

　　(陳琦)