中新網(wǎng)運城1月21日電(陸祁國 楊佩佩)1月19日23時許，因黃河流凌激增，連接陜西省合陽縣與山西省臨猗縣的秦晉黃河浮橋(又稱“黃河吳王浮橋”)被壅冰沖擊發(fā)生斷裂，26組浮舟被沖走，并致使夾馬口引黃工程吳王水源站22臺浮體水泵及電機等全部被浮橋撞斷沖走，4臺混流水泵遭受嚴重撞擊。

秦晉黃河浮橋26組浮舟被沖走，其中，15組擱淺在臨猗縣角杯鎮(zhèn)浪店河灘�！　∥淇〗� 攝

　　1月21日10時許，中新網(wǎng)記者在秦晉黃河浮橋山西臨猗吳王古渡口看到，黃河冰凌有的順流而下，有的擠壓堆疊，岸邊形成大面積的冰堆，河面上的秦晉黃河浮橋已不見蹤影。吳王渡口附近，原本供車輛上下橋的通道上已堆起土堆，臨猗交警在此執(zhí)行交通管制任務(wù)。

　　黃河流凌出現(xiàn)后，會在一些河床堆積，出現(xiàn)卡冰、結(jié)壩現(xiàn)象，從而抬高水位。記者了解到，每年在黃河流凌時段，為防止流凌堆積，秦晉黃河浮橋都會采取臨時拆除措施。

黃河冰凌順流而下�！　∥淇〗� 攝

　　中新網(wǎng)記者獲悉，2023年12月19日14時，秦晉黃河浮橋就曾被臨時拆除，確保流凌過境。同年12月29日16時起，該橋重新搭接完畢，恢復(fù)正常通行。

　　1月19日23時許，因黃河流凌激增，秦晉黃河浮橋暫停運行并準備拆除浮舟，同時對浮橋東、西碼頭采取封閉措施。拆橋準備過程中，受壅冰影響，浮橋西側(cè)和東側(cè)纜繩相繼斷裂，26組浮舟被沖走。

　　險情發(fā)生后，長達500余米的浮橋船體自西而東整體沖向夾馬口引黃工程吳王水源站，致使北站、南站共22臺浮體水泵及電機等全部被浮橋撞斷沖走，4臺混流水泵遭受嚴重撞擊，整個水源站機組設(shè)備全部脫離固定位置。

受壅冰影響，浮橋西側(cè)和東側(cè)纜繩相繼斷裂，26組浮舟被沖走�！∥淇〗� 攝

　　面對這一突發(fā)險情，運城市夾馬口引黃服務(wù)中心成立緊急險情處置領(lǐng)導(dǎo)小組，開展機組設(shè)備打撈、故障篩查修復(fù)和損毀管道配件拆除等工作，最大限度降低此次緊急險情對工程運行的損失。同時，臨猗縣組織交通、應(yīng)急、公安、河務(wù)等多個職能部門配合搶險。

　　1月20日，被沖走的26組浮舟全部找到。其中，11組擱淺在大西高鐵黃河大橋上游2公里處，15組擱淺在角杯鎮(zhèn)浪店河灘，未對大西高鐵黃河大橋等重要交通設(shè)施造成影響，無人員傷亡，無車輛墜河。

夾馬口引黃服務(wù)中心成立緊急險情處置領(lǐng)導(dǎo)小組，開展機組設(shè)備打撈等工作�！∥淇〗� 攝

　　夾馬口引黃服務(wù)中心安排吳王水源站采取應(yīng)急措施，切斷控制電源，組織力量沿河搜尋水泵設(shè)備。

　　目前，被沖走的22臺浮體水泵及電機中，已有10臺浮體水泵順利攔截并固定在池溝附近；沖至河道中央的12臺浮體水泵已全部采取臨時性固定措施，確保其始終處于可控狀態(tài)；未沖走的4臺混流水泵經(jīng)技術(shù)人員現(xiàn)場確認因撞擊嚴重已無法使用。

夾馬口引黃服務(wù)中心克服氣溫下降、河水結(jié)冰等不利因素，開展打撈工作�！　∥淇〗� 攝

　　截至記者發(fā)稿時，夾馬口引黃服務(wù)中心已從太原等地緊急調(diào)運大型卷揚機到場，克服氣溫下降、河水結(jié)冰等不利因素，一邊加快已被攔截固定的10臺浮體水泵打撈及拆解修復(fù)工作，一邊開展剩余被臨時固定的12臺浮體水泵的打撈工作。(完)