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打好“汽車牌” 聚鏈成勢(shì)啟“新”程
2025年01月02日 12:39
來源:晉中日?qǐng)?bào)
吉利甲醇汽車下線儀式。
工人正在對(duì)即將下線的吉利新能源汽車進(jìn)行檢查。
甲醇重卡順利下線。
工作人員正在給吉利新能源汽車加注甲醇。
吉利晉中基地甲醇重卡總裝車間。
吉利晉中基地一角。

  500多年前,晉商從晉中出發(fā),“縱橫歐亞九千里 稱雄商界五百年”,開辟了“萬里茶道”,創(chuàng)造了“貨通天下”。

  500多年后,甲醇汽車從晉中出發(fā),“醇”行天下、馳騁萬里,開啟了低碳陸運(yùn)時(shí)代。

  近年來,市委、市政府堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院以及省委、省政府各項(xiàng)工作部署,大力實(shí)施“156”戰(zhàn)略舉措,按照市委五屆八次全會(huì)部署,深入落實(shí)市委書記常書銘“要加速構(gòu)建新能源(甲醇)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),以制造業(yè)振興升級(jí)為主攻方向打好‘汽車牌’,構(gòu)建‘車、醇、運(yùn)、站、捕’生態(tài),讓‘甲醇汽車甲天下’成為我市乃至全省先進(jìn)制造業(yè)的重要標(biāo)識(shí)”的部署要求,把汽車產(chǎn)業(yè)作為“一號(hào)工程”,強(qiáng)龍頭、延鏈條、建集群,加快壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模,以甲醇汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ),以“鏈主”企業(yè)——吉利晉中基地為依托,進(jìn)一步加快全市甲醇汽車推廣應(yīng)用,培育壯大甲醇燃料、甲醇汽車特色產(chǎn)業(yè)鏈,推進(jìn)甲醇制備與甲醇汽車先進(jìn)制造業(yè)協(xié)同發(fā)展,全力打造國(guó)家級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū),領(lǐng)跑甲醇經(jīng)濟(jì)新賽道。

  氣象萬千

  打好“汽車牌” 聚鏈成勢(shì)啟“新”程

  聚鏈成群打造產(chǎn)業(yè)引擎

  甲醇是世界公認(rèn)的清潔能源。其作為含氧燃料,具有燃燒高效、清潔、儲(chǔ)運(yùn)便捷的特點(diǎn),用甲醇替代汽柴油驅(qū)動(dòng)運(yùn)力,可大幅降低物流運(yùn)輸成本,是理想的商用車燃料。吉利作為甲醇汽車市場(chǎng)的領(lǐng)跑者,不僅擁有數(shù)量最多的市場(chǎng)化推廣甲醇汽車,還解決了甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)零部件耐醇、耐久性能等關(guān)鍵難題,形成了甲醇汽車整車研發(fā)、制造、銷售的全鏈條體系。

  走進(jìn)吉利晉中基地甲醇重卡總裝車間,只見一臺(tái)臺(tái)車架,經(jīng)過總裝首道工序、翻轉(zhuǎn)工位、發(fā)動(dòng)機(jī)合裝、駕駛室合裝等工序后,不到40分鐘,一輛輛功能齊全的甲醇重卡便順利下線。自2022年6月首批甲醇重卡下線以來,企業(yè)訂單不斷,產(chǎn)品銷往新疆、甘肅、內(nèi)蒙古、云南等10多個(gè)省區(qū)市。2024年12月27日,吉利正式將晉中基地生產(chǎn)的350輛第四代帝豪醇?xì)潆娀炱,交付給了哈爾濱2025年第九屆亞冬會(huì)組委會(huì)。作為官方指定用車,這批車輛將在極低溫環(huán)境下為本屆亞冬會(huì)提供安全、低碳的醇凈出行。

  在吉利龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下,晉中新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)已集聚了29戶企業(yè),構(gòu)架了乘用車、商用車、專用車三大主導(dǎo)方向的“一鏈三線”戰(zhàn)略布局。醇?xì)渲乜ā皶x中產(chǎn)、山西用、全國(guó)推”漸成趨勢(shì)。

  完善體系拓展發(fā)展優(yōu)勢(shì)

  我市深耕甲醇產(chǎn)業(yè),以車為媒,瞄準(zhǔn)甲醇突破口,積極發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,探索煤與綠氫綠氧耦合制醇、生物質(zhì)制醇等低碳零碳工藝,加快推動(dòng)煤炭由燃料向原料、材料轉(zhuǎn)變。近日,全市首家利用焦?fàn)t煤氣制甲醇的煤化工企業(yè)——介休市昌盛煤氣化有限公司180萬噸焦化聯(lián)產(chǎn)25萬噸焦?fàn)t煤氣制備甲醇項(xiàng)目正式投運(yùn),為全市運(yùn)行的甲醇車提供了醇源保障。

  在介休市昌盛煤氣化公司寬敞明亮的生產(chǎn)車間,過去被稱為工業(yè)廢氣的焦?fàn)t煤氣經(jīng)過精脫硫、轉(zhuǎn)化、合成氣壓縮、甲醇合成與甲醇精餾等工序,制成高品質(zhì)甲醇。該項(xiàng)目通過循環(huán)利用煉焦伴生的焦?fàn)t煤氣,每小時(shí)可制取優(yōu)等甲醇30噸,采用低壓?jiǎn)未技状己铣伤蛢?nèi)增壓式空分系統(tǒng),開創(chuàng)多項(xiàng)行業(yè)第一,不僅實(shí)現(xiàn)焦化工業(yè)清潔生產(chǎn),提高焦?fàn)t氣產(chǎn)品附加值,更大幅提升了甲醇的生產(chǎn)能力。

  打好“汽車牌”,不僅要依靠產(chǎn)業(yè)鏈的集群效應(yīng),也需要依托基礎(chǔ)設(shè)施的同步配套。按照“新建+綜合改造+撬裝站”模式,我市一體推進(jìn)甲醇加注站點(diǎn)建設(shè)。截至目前,全市共有甲醇加注站58座,其中加油站改擴(kuò)建27座、甲醇加注站14座、撬裝站17座,能夠滿足現(xiàn)有加注需求。在甲醇汽車的推廣方面,堅(jiān)持“試點(diǎn)先行、示范引領(lǐng)、市場(chǎng)推廣”的思路,引領(lǐng)甲醇汽車擴(kuò)大生產(chǎn)、壯大規(guī)模、釋放產(chǎn)能。

  擘畫版圖領(lǐng)跑甲醇經(jīng)濟(jì)

  晉中是山西乃至全國(guó)較早從事甲醇燃料和甲醇汽車應(yīng)用的試點(diǎn)城市之一,坐擁制備甲醇得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì),深耕甲醇經(jīng)濟(jì)近40年,始終奔跑在甲醇經(jīng)濟(jì)新賽道上,是示范者、探路者,更是引領(lǐng)者,不但坐擁國(guó)內(nèi)外甲醇經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域“數(shù)個(gè)第一”,形成了產(chǎn)品門類多、應(yīng)用范圍廣、政策環(huán)境好的發(fā)展優(yōu)勢(shì),還素有“世界看中國(guó)、中國(guó)看山西、山西看晉中”的美譽(yù),在甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、甲醇汽車、甲醇燃料、甲醇新能源研發(fā)上始終走在全國(guó)前列。

  任何產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都離不開創(chuàng)新,甲醇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也離不開創(chuàng)新的巨大推動(dòng)力。近年來,我市持續(xù)加大甲醇新能源領(lǐng)域的研發(fā)力度,吉利甲醇汽車的生產(chǎn)技術(shù)更是具有國(guó)際領(lǐng)先水平。山西佳新能源公司是國(guó)內(nèi)甲醇經(jīng)濟(jì)技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)之一,參與了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)軟科學(xué)研究和試點(diǎn)示范項(xiàng)目,燃料調(diào)配、甲醇鍋爐、甲醇采暖爐等技術(shù)均屬國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。太原理工大學(xué)、中北大學(xué)、中科院山西煤化所、賽鼎工程公司等院校及科研機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期從事甲醇、甲醇燃料、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)研發(fā)工作,積累了多項(xiàng)科技成果。

  蓄勢(shì)待發(fā),奮勇前行。當(dāng)前,我市正在打造“一區(qū)兩園三體系”,即以國(guó)家級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)示范區(qū)為引領(lǐng),以汽車裝備制造園和綠色甲醇循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園為支撐,形成核心主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、支撐服務(wù)產(chǎn)業(yè)、示范應(yīng)用場(chǎng)景三大產(chǎn)業(yè)體系。加快建設(shè)“車、醇、運(yùn)、站、捕”全鏈條的經(jīng)濟(jì)生態(tài),打造原料生產(chǎn)、汽車制造、服務(wù)配套、基礎(chǔ)支撐、場(chǎng)景應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉堵肪,推動(dòng)甲醇汽車應(yīng)用規(guī)模向萬輛進(jìn)軍,打造千億級(jí)甲醇經(jīng)濟(jì)高能級(jí)產(chǎn)業(yè)版圖。

  激流勇進(jìn)

  我市甲醇汽車推廣應(yīng)用駛?cè)搿翱燔嚨馈?/strong>

  2024年12月27日,吉利正式將晉中基地生產(chǎn)的350輛第四代帝豪醇?xì)潆娀炱嚕桓督o了哈爾濱2025年第九屆亞冬會(huì)組委會(huì)。這是甲醇汽車首次大規(guī)模服務(wù)大型綜合性國(guó)際體育賽事。

  甲醇作為一種清潔能源,具有燃料特性優(yōu)秀、適用范圍廣、來源廣泛、污染少、生產(chǎn)制造技術(shù)成熟等優(yōu)點(diǎn)。甲醇汽車是新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展的重要分支,由于其獨(dú)特的環(huán)保優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)性,在交通運(yùn)輸領(lǐng)域特別是重卡領(lǐng)域的大規(guī)模推廣中具有強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。近年來,我市持續(xù)推進(jìn)甲醇清潔能源與甲醇汽車先進(jìn)制造協(xié)同發(fā)展的探索性改革,深化能源生產(chǎn)消費(fèi)模式變革,甲醇汽車推廣應(yīng)用取得積極成效。

  為進(jìn)一步推動(dòng)甲醇汽車的普及,我市堅(jiān)持靶向發(fā)力,通過成立甲醇汽車行業(yè)協(xié)會(huì),與劉科、李晉平等國(guó)內(nèi)外知名專家建立柔性合作機(jī)制等方式持續(xù)加大對(duì)甲醇汽車產(chǎn)業(yè)的扶持力度,推動(dòng)甲醇汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。此外,我市還建設(shè)了58座甲醇加注站,在全市范圍內(nèi)初步形成了“車、醇、站”循環(huán)供應(yīng)服務(wù)體系,極大降低了市民使用甲醇汽車的成本。

  甲醇汽車的推廣得到了廣大車主的積極響應(yīng)。如今,穿梭于城市街道的許多車輛,后窗都貼上了“甲醇汽車甲天下”的標(biāo)語貼紙,車主們紛紛表示:甲醇汽車不僅環(huán)保、節(jié)能,而且使用起來也非常方便,尤其是跑長(zhǎng)途的時(shí)候,甲醇汽車無疑是一個(gè)更好的選擇。

  放眼未來,甲醇汽車應(yīng)用前景愈發(fā)廣闊。一輛車,如何才能滿足用戶多元的需求?該如何應(yīng)對(duì)復(fù)雜的使用場(chǎng)景?在汽車產(chǎn)業(yè)已形成動(dòng)力技術(shù)多元化、多技術(shù)路線共存發(fā)展格局的今天,甲醇汽車的推廣為消費(fèi)者帶來了全新的選擇。我市將繼續(xù)緊抓甲醇汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),持續(xù)打造甲醇經(jīng)濟(jì)新生態(tài),積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng),加速推廣應(yīng)用,讓甲醇汽車暢行天下。

  本版文字:王 菲 張 琦

  本版攝影:劉 勇 張浩亮 史曼菲

【編輯:郭飛穎】
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