中新網(wǎng)山西新聞1月19日電(記者 李新鎖)借助雄忻高鐵契機(jī)，建設(shè)太忻陸港型國(guó)家物流樞紐；和京津冀聯(lián)動(dòng)發(fā)展，建設(shè)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)、協(xié)同提升開(kāi)放樞紐功能。18日，山西多部門聯(lián)手解讀《關(guān)于推進(jìn)山西中部城市群太忻經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，集聚資源塑造“太忻一體化經(jīng)濟(jì)區(qū)”(簡(jiǎn)稱“太忻經(jīng)濟(jì)區(qū)”)。

　　當(dāng)天，山西省發(fā)展改革委、山西省自然資源廳、山西省生態(tài)環(huán)境廳、山西省交通運(yùn)輸廳聯(lián)手解讀《關(guān)于推進(jìn)山西中部城市群太忻經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)，以在服從服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略中謀劃自身發(fā)展。

山西集聚資源打造“太忻經(jīng)濟(jì)區(qū)”。 山西省政府新聞辦供圖

　　去年末，山西首次提出設(shè)立太忻經(jīng)濟(jì)區(qū)。此后，山西集聚多方資源加速推進(jìn)，以期將其打造成山西中部城市群北引擎。

　　根據(jù)《意見(jiàn)》設(shè)定目標(biāo)，到2025年，太忻經(jīng)濟(jì)區(qū)地區(qū)生產(chǎn)總值將占山西的25%左右，制造業(yè)增加值占規(guī)上工業(yè)增加值比重達(dá)到65%左右，常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到85%左右，居民人均可支配收入增速明顯超過(guò)山西平均水平。

　　山西省發(fā)改委副主任、省太忻經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展促進(jìn)中心主任張翔介紹，太忻經(jīng)濟(jì)區(qū)定位是融入京津冀和服務(wù)雄安新區(qū)重要走廊、中部城市群發(fā)展隆起地、山西先進(jìn)制造業(yè)集聚地、世界級(jí)旅游康養(yǎng)目的地、生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)。

　　為此，山西將加強(qiáng)太忻經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，建設(shè)轉(zhuǎn)型發(fā)展產(chǎn)業(yè)新體系，打造太原新材料產(chǎn)業(yè)集群、打造千億級(jí)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群、打造百億級(jí)集成電路和半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集群、打造新型綠色能源產(chǎn)業(yè)集群等。

　　作為空間規(guī)劃主管部門，山西省自然資源廳將實(shí)施高水平生態(tài)管護(hù)，強(qiáng)化以恒山-云中山、五臺(tái)山-系舟山為主體的兩大生態(tài)屏障帶保護(hù)，推進(jìn)以滹沱河、牧馬河、清水河和汾河為主體的生態(tài)廊道等。

　　山西省自然資源廳國(guó)土空間規(guī)劃局局長(zhǎng)潘俊剛表示，山西優(yōu)先考慮太忻經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)用地需求，對(duì)新材料產(chǎn)業(yè)、高端裝備制造的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈條、重大產(chǎn)業(yè)集群、重點(diǎn)企業(yè)項(xiàng)目用地以及跨區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施等重大項(xiàng)目建設(shè)用地指標(biāo)實(shí)行計(jì)劃指標(biāo)傾斜。

　　建設(shè)太忻經(jīng)濟(jì)區(qū)，打造山西中部城市群北引擎，基礎(chǔ)設(shè)施是先導(dǎo)。

　　按照規(guī)劃，今后4年，山西將重點(diǎn)支持太忻經(jīng)濟(jì)區(qū)實(shí)施公路建設(shè)3800公里。在高速公路方面，山西將實(shí)施暢通主骨架、打通出省口、貫通“斷頭路”項(xiàng)目8個(gè)、573公里，開(kāi)工建設(shè)山西忻州至河北行唐、山西渾源至河北阜平兩個(gè)對(duì)接雄安新區(qū)的出省口項(xiàng)目，建成太原西北二環(huán)、青銀二廣國(guó)家高速公路太原聯(lián)絡(luò)線等。

　　此外，山西將以108、208兩條國(guó)道升級(jí)改造為重點(diǎn)，統(tǒng)籌推進(jìn)區(qū)域內(nèi)普通國(guó)省道網(wǎng)升級(jí)改造和城市過(guò)境路段改線工程項(xiàng)目13個(gè)、606公里。

　　“到2025年，太忻經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)高速公路網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)縣縣通；3A級(jí)及以上旅游景區(qū)、市級(jí)及以上開(kāi)發(fā)區(qū)和礦產(chǎn)資源節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)普通國(guó)省道全覆蓋；黃河、長(zhǎng)城、太行三個(gè)一號(hào)旅游公路網(wǎng)全面建成，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路、30戶及以上自然村(組)通硬化路。”山西省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王四小說(shuō)，在交通樞紐方面，山西將借助雄忻(雄安新區(qū)至山西忻州)高鐵建設(shè)機(jī)遇，同步規(guī)劃建設(shè)與雄忻高鐵有效接駁的客貨運(yùn)樞紐，建設(shè)太忻陸港型國(guó)家物流樞紐，增強(qiáng)太忻一體化經(jīng)濟(jì)區(qū)輻射帶動(dòng)能力。

　　作為京津冀重要的生態(tài)屏障，山西將在太忻經(jīng)濟(jì)區(qū)范圍開(kāi)展汾河、滹沱河流域水污染防治聯(lián)防聯(lián)控試點(diǎn)，實(shí)施以滹沱河干支流為重點(diǎn)的京津冀上游地區(qū)水生態(tài)保護(hù)與修復(fù)工程，推進(jìn)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控。

　　此外，山西省生態(tài)環(huán)境廳將嚴(yán)格控制“兩高”項(xiàng)目盲目發(fā)展，有序推動(dòng)規(guī)�；�、全鏈條碳捕集利用和封存試點(diǎn)示范項(xiàng)目建設(shè)和區(qū)域內(nèi)重污染企業(yè)搬遷改造。(完)